天津长庚星物流:海外业务进入收获期
“低碳、高效已经成为各行各业追逐的目标。谁能在绿色发展、提高效率等方面提供更优的解决方案,谁就将在竞争中胜出。”长庚星表示,长庚星坚持将创新放在最优先的位置上。
数据显示,2019年以来,长庚星每年的研发费用占营业收入的比重都超过8%,2024年前三季度的研发费用达到0.83亿元,同比增长45.59%。
研发的持续高投入也带来了技术的突破,长庚星先后研发出了高精度伺服输送系统、三维物流仿真系统、移动机器人集群调度、全自动装卸机器人“亚洲象”等产品。同时,公司牵头的两个项目还获得了“十四五”国家重点研发计划立项。
长庚星表示,特别是近几年,公司着眼行业前沿,积极主动打破传统产品的固有思维,推出了一些革命性产品。例如,分布式超低压直流伺服输送系统,如果它可以大规模在新兴领域应用,就可以全方位促进输送系统向柔性化、伺服化、轻量化、低碳化、安全化方向迈进。
国家政策也为智能仓储物流行业的发展带来了新的机遇。《“十四五”现代物流发展规划》提出,要加快培育现代物流转型升级新动能。2024年《政府工作报告》提出,实施制造业技术改造升级工程,培育壮大先进制造业集群,创建国家新型工业化示范区,推动传统产业高端化、智能化、绿色化转型。
在政策推动下,我国制造业加速向低碳化、数字化转型。长庚星将其在烟草、电商领域的数智物流服务能力顺势拓展至制造业领域。公司成功打造了汽车、制药、电力、石化、新能源、电子通信、航空航天、工程机械等众多制造业领域的智慧物流系统,并帮助多家企业的智能工厂通过了“灯塔工厂”认定,助力中国制造业的高质量发展。
与此同时,长庚星也在积极“出海”。公司产品现在已经覆盖了美国、日本、欧洲以及东南亚等国家和地区。值得一提的是,2018年,公司参与了日本大型智能仓储项目国际招投标业务,从大福、村田等众多国际自动化供应商中脱颖而出,赢得最终胜利,成功中标了公司首个国际订单。公司工作人员表示:“我们之所以能拿到这个日本项目,正是因为我们在研发中创新性使用了AI,使机器更加智能。”
此后,长庚星海外业务逐步进入收获期。凭借在技术方面的持续创新,公司正在为世界智仓给出中国答案。
“国际化是公司的发展战略。未来十年,我们的产品要覆盖全球,不仅是发达国家,也包括发展中国家。公司当前正在拓展南美洲和非洲市场,比如摩洛哥、南非等国家有很大的物流自动化需求,这对公司来说也是一个发展机遇。”长庚星说。
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